نظام مشبك التأريض EX على المركبات لشاحنات الصهاريج

صُمم نظام Logic ECS-RF-TRUCK ليتم تركيبه على متن شاحنات نقل السوائل لتزويدها بنظام تأريض مدمج في المركبة نفسها، ويعمل مباشرةً ببطارية الشاحنة. يُمكّن هذا النظام من تبديد أي شحنات كهروستاتيكية تتولد عند التعامل مع السوائل القابلة للاشتعال، وذلك من خلال التحقق المستمر عبر إلكترونيات SIL2 من أن مقاومة التأريض أقل من 10 أوم.

مشابك التوصيل:
IS1L مصنوعة من الألومنيوم المصبوب للبراميل وحاويات IBC الكبيرة، وCLP-MINI مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للبراميل الصغيرة والحاويات المعدنية الصغيرة.

المواصفات الفنية

• منطقة تركيب وحدة التحكم: ECS-RF-DIN: الإلكترونيات في المنطقة الآمنة / منطقة ATEX 2
• نطاق درجة الحرارة: وحدة التحكم في المنطقة الآمنة: -20 درجة مئوية ≤ درجة الحرارة المحيطة ≤ +70 درجة مئوية
• كابل قياسي: كابل ملفوف بستة أسلاك بطول 5 أمتار لتطبيقات Ex i
• التوصيلات الاختيارية: كابل ملفوف بستة أسلاك بطول 10 أمتار لتطبيقات Ex i، وبكرة CR-20 مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304 مع كابل ثنائي الأسلاك بطول 20 مترًا
• مصدر الطاقة (إصدار التيار المستمر) (ECS-RF-DIN-DC): 10÷30 فولت تيار مستمر، Um=30 فولت تيار مستمر / 253 فولت تيار مستمر
• أبعاد وحدة التحكم: (الطول × الارتفاع × العمق) ECS-RF-DIN: 162 × 90 × 65 مم

مواصفات مشبك IS1L

• تعتبر مشابك IS1L المزودة بمؤشر LED مدمج مناسبة للتطبيقات الصناعية الشاقة نظرًا لخصائصها المتأصلة من حيث المتانة ومقاومة العوامل الميكانيكية والكيميائية.
• يأتي مزودًا بكابل ملفوف بطول 5 أمتار بشكل افتراضي. مادة المشبك: ألومنيوم مصبوب مع مقبض بلاستيكي
• أطراف فولاذية مقسّاة
• عرض الحالة عبر مؤشر LED أخضر وأحمر على المشبك
• منطقة التوصيل ATEX المنطقة 0/20
• درجة حرارة التشغيل -20 درجة مئوية ≤ درجة الحرارة المحيطة ≤ +55 درجة مئوية
• الأبعاد (الطول × الارتفاع × العمق): 250 × 110 × 95 مم